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吳志揚：升格後，所有社福發放條件全部統一	2014/05/20發佈
桃園縣長吳志揚2014年5月19日指出，升格後，全市13個區的所有社會福利發放條件，會全部統一；至於發放項目與金額，則需由2015年升格的市政府編列相關預算，再由未來的市議會進行審議。縣議員呂淑貞在總質詢中指出，目前全縣13鄉鎮市的社會福利項目都不同調，各有不同、且發放對象與金額也都不一樣，建議要未雨綢繆，統一升格後全市的所有社福項目，避免一市多制現象。吳志揚縣長表示，升格後全市的社福項目一定會統一，包括發放條件等。雖然現在無法編列相關預算，但已逐步進行相關的整合作業，包括免費公車部分，先將3個目前仍無免費公車的鄉鎮運作填補起來，未來再進一步把全市13區的公車路線重新做調整。呂淑貞議員還指出，八德市人口名列全縣13鄉鎮市的第4位，早在1995年就已升市，但20年來全市人口卻只增加2萬9千多人，主因在於八德市的國中小學校過少，造成人口外移；因此，建議縣府應在八德市多設置幾所國中小，同時也建議縣府應重新審視原為學校預定地，如今卻仍未徵收建校的問題。吳志揚縣長表示，縣府不分城鄉，對於教育都非常重視。針對被畫為學校預定地、但多年未徵收議題，最近有一個專案進行通盤檢討，計畫把長期未考慮設校的所有學校預定地，還給民眾，或用其他方式趕快取得。城鄉發展局局長吳啟民則表示，中央這項通盤檢討機制已經啟動，預計4年時間，啟動後先分析，再來就循都市計畫程序檢討。另外，呂淑貞還針對縣府在八德擴大都市計畫區內興建合宜住宅購買條件，建議應嚴格把關，同時研議優先考量或設定保障名額予八德地區無自有住宅民眾；以及建議在國道三號高速公路下大湳交流道處，徵收沿高速公路旁的產業道路予以拓寬，解決尖峰時刻進入八德市區的擁塞情形。【資料來源:mygonews】

吳志揚：升格後，所有社福發放條件全部統一

2014/05/20發佈

桃園縣長吳志揚2014年5月19日指出，升格後，全市13個區的所有社會福利發放條件，會全部統一；至於發放項目與金額，則需由2015年升格的市政府編列相關預算，再由未來的市議會進行審議。

縣議員呂淑貞在總質詢中指出，目前全縣13鄉鎮市的社會福利項目都不同調，各有不同、且發放對象與金額也都不一樣，建議要未雨綢繆，統一升格後全市的所有社福項目，避免一市多制現象。

吳志揚縣長表示，升格後全市的社福項目一定會統一，包括發放條件等。雖然現在無法編列相關預算，但已逐步進行相關的整合作業，包括免費公車部分，先將3個目前仍無免費公車的鄉鎮運作填補起來，未來再進一步把全市13區的公車路線重新做調整。

呂淑貞議員還指出，八德市人口名列全縣13鄉鎮市的第4位，早在1995年就已升市，但20年來全市人口卻只增加2萬9千多人，主因在於八德市的國中小學校過少，造成人口外移；因此，建議縣府應在八德市多設置幾所國中小，同時也建議縣府應重新審視原為學校預定地，如今卻仍未徵收建校的問題。

吳志揚縣長表示，縣府不分城鄉，對於教育都非常重視。針對被畫為學校預定地、但多年未徵收議題，最近有一個專案進行通盤檢討，計畫把長期未考慮設校的所有學校預定地，還給民眾，或用其他方式趕快取得。城鄉發展局局長吳啟民則表示，中央這項通盤檢討機制已經啟動，預計4年時間，啟動後先分析，再來就循都市計畫程序檢討。

另外，呂淑貞還針對縣府在八德擴大都市計畫區內興建合宜住宅購買條件，建議應嚴格把關，同時研議優先考量或設定保障名額予八德地區無自有住宅民眾；以及建議在國道三號高速公路下大湳交流道處，徵收沿高速公路旁的產業道路予以拓寬，解決尖峰時刻進入八德市區的擁塞情形。

【資料來源:mygonews】

低碳城市！高雄整頓鹽埕綠廊及駁二藝術特區自行車道	2014/05/20發佈
高雄市政府為落實健康、友善、低碳宜居城市施政目標，致力建構全市自行車道路網系統和推動公共腳踏車租賃服務，在自行車道闢建上，其路網涵蓋山、海、河、港，車道全長已近650公里長，相較於縣市合併初期的464公里，成長了百分之四十，依據工務局目前規劃，將以體委會提出南部自行車道路網為基礎，串聯高雄市重要觀光景點，以振興大高雄觀光事業，帶動地方經濟發展。工務局違章建築處理大隊，為維護高雄市自行車道建設成果，已將沿線的違規廣告物納入整頓重點，尤其是鹽埕綠廊街道景觀，串聯愛河與駁二藝術特區、哈瑪星及壽山等美景影響市容違規廣告物及廢置空鐵架，都是首要取締清查目標，期能提昇高雄市積極建設美麗健康新都市的形象，讓市民及遠到遊客都能感受到也看得見。工務局經過多年努力，打造自行車友善城市已聞名國際，更榮獲美國CNN入選為亞洲五大適合騎乘單車城市行列，可見市府付出心力已獲得肯定，陳菊市長竭誠歡迎海內外各地單車族偕伴來探訪具有歷史文化與現代健康新都市。為維護鹽埕綠廊及愛河與駁二藝術特區行車道路網周邊市容觀瞻，工務局籲請市民，如要設置廣告物，應依招牌廣告及樹立廣告管理辦法規定，依法向工務局建築管理處辦理設置申請許可手續，並於獲核准後，方可設置。【資料來源:mygonews】

低碳城市！高雄整頓鹽埕綠廊及駁二藝術特區自行車道

2014/05/20發佈

高雄市政府為落實健康、友善、低碳宜居城市施政目標，致力建構全市自行車道路網系統和推動公共腳踏車租賃服務，在自行車道闢建上，其路網涵蓋山、海、河、港，車道全長已近650公里長，相較於縣市合併初期的464公里，成長了百分之四十，依據工務局目前規劃，將以體委會提出南部自行車道路網為基礎，串聯高雄市重要觀光景點，以振興大高雄觀光事業，帶動地方經濟發展。

工務局違章建築處理大隊，為維護高雄市自行車道建設成果，已將沿線的違規廣告物納入整頓重點，尤其是鹽埕綠廊街道景觀，串聯愛河與駁二藝術特區、哈瑪星及壽山等美景影響市容違規廣告物及廢置空鐵架，都是首要取締清查目標，期能提昇高雄市積極建設美麗健康新都市的形象，讓市民及遠到遊客都能感受到也看得見。

工務局經過多年努力，打造自行車友善城市已聞名國際，更榮獲美國CNN入選為亞洲五大適合騎乘單車城市行列，可見市府付出心力已獲得肯定，陳菊市長竭誠歡迎海內外各地單車族偕伴來探訪具有歷史文化與現代健康新都市。

為維護鹽埕綠廊及愛河與駁二藝術特區行車道路網周邊市容觀瞻，工務局籲請市民，如要設置廣告物，應依招牌廣告及樹立廣告管理辦法規定，依法向工務局建築管理處辦理設置申請許可手續，並於獲核准後，方可設置。

【資料來源:mygonews】

新北行人單車專屬「新月橋」，拉近板橋與新莊	2014/05/20發佈
新北市第3座景觀橋-「新月橋」2015年5月17日正式啟用，橫跨大漢溪連結板橋與新莊，專為行人與單車族打造，新北市長朱立倫出席啟用典禮，與橋上滿滿的人潮與自行車見證這歷史性的一刻，還有板橋慈惠宮及新莊慈祐宮等二十家宮廟，出動神將及並在橋上進行會香，共同為新月橋啟用揭開序幕。朱立倫表示，新月橋獨特造型搭配夜間光雕，是全台最長最美麗的景觀橋，提供步行者跟單車族使用，只需要760公尺，就可以從板橋435藝文特區到新莊老街，連結兩個生活圈彼此的資源，估計約有100萬的板橋及新莊市民受惠，市府會繼續努力完成跨越溪河的便民設施，預計10月完成第四座景觀橋。水利局表示，新月橋橋身純白色，總長725公尺，高度65公尺，橋寬8公尺，「不對稱雙鋼繫拱橋」設計也是一大 (圖：新北市政府) (圖：新北市政府) 特色，更是國內雙跨距最長的鋼拱橋，是一座專供行人和自行車行走的景觀橋，一端在板橋的435藝文特區，另一端則是連接新莊廟街，也串連了大漢溪的左右兩岸的自行車道。水利局表示，為讓更多人認識新莊與板橋地區在地文化，舉辦「宮廟巡禮─集章送新月橋啟用紀念悠遊卡」活動，只要到板橋、新莊20家指定宮廟，蓋上任3家宮廟的戳章，就可兌換限量發行的「新月橋」啟用悠遊紀念卡；此外，還在橋上特別開闢文創園區，由板橋435藝文特區的文創市集進駐設攤，營造出古蹟廟宇、百年傳統老店與現代文創產業的另類融合。對於新月橋的啟用，兩端的民眾歡喜不已，板橋的慈惠宮及新莊的慈祐宮分別提供油飯、「雙喜粽」及現煮的「喜慶圓滿」湯圓，用辦喜事的心情向民眾介紹這新北市最美的新地景「新月橋」，還有多位關心地方的議員及里長也都到場慶賀。【資料來源:mygonews】

新北行人單車專屬「新月橋」，拉近板橋與新莊

2014/05/20發佈

新北市第3座景觀橋-「新月橋」2015年5月17日正式啟用，橫跨大漢溪連結板橋與新莊，專為行人與單車族打造，新北市長朱立倫出席啟用典禮，與橋上滿滿的人潮與自行車見證這歷史性的一刻，還有板橋慈惠宮及新莊慈祐宮等二十家宮廟，出動神將及並在橋上進行會香，共同為新月橋啟用揭開序幕。

朱立倫表示，新月橋獨特造型搭配夜間光雕，是全台最長最美麗的景觀橋，提供步行者跟單車族使用，只需要760公尺，就可以從板橋435藝文特區到新莊老街，連結兩個生活圈彼此的資源，估計約有100萬的板橋及新莊市民受惠，市府會繼續努力完成跨越溪河的便民設施，預計10月完成第四座景觀橋。

水利局表示，新月橋橋身純白色，總長725公尺，高度65公尺，橋寬8公尺，「不對稱雙鋼繫拱橋」設計也是一大
(圖：新北市政府)
(圖：新北市政府)
特色，更是國內雙跨距最長的鋼拱橋，是一座專供行人和自行車行走的景觀橋，一端在板橋的435藝文特區，另一端則是連接新莊廟街，也串連了大漢溪的左右兩岸的自行車道。

水利局表示，為讓更多人認識新莊與板橋地區在地文化，舉辦「宮廟巡禮─集章送新月橋啟用紀念悠遊卡」活動，只要到板橋、新莊20家指定宮廟，蓋上任3家宮廟的戳章，就可兌換限量發行的「新月橋」啟用悠遊紀念卡；此外，還在橋上特別開闢文創園區，由板橋435藝文特區的文創市集進駐設攤，營造出古蹟廟宇、百年傳統老店與現代文創產業的另類融合。

對於新月橋的啟用，兩端的民眾歡喜不已，板橋的慈惠宮及新莊的慈祐宮分別提供油飯、「雙喜粽」及現煮的「喜慶圓滿」湯圓，用辦喜事的心情向民眾介紹這新北市最美的新地景「新月橋」，還有多位關心地方的議員及里長也都到場慶賀。

【資料來源:mygonews】

仁武高雄厝二號完工簡約風格兼顧居住健康	2014/05/19發佈
產業者參與計畫的示範實踐。繼2014年初大寮區高雄厝一號完工後，位於仁武區的高雄厝二號也於近日完工，減碳防災、智慧環保與人性健康的未來好宅將形成高雄建築的新內涵。工務局長楊明州表示，縣市合併三年多，市長陳菊提出以「最愛生活在高雄」為施政總目標，要讓合併後的大高雄從工業城市轉型為「綠色高雄‧環保永續」的國際宜居城市。該局提出「永續建築環境改造行動」參加由國內知名媒體數位時代雜誌舉辦的2014年「綠色品牌大調查」，以高雄厝、太陽光電、綠屋頂等七項綠色計畫，在各縣市提案激烈競爭中，獲得全台民眾票選第一，經過委員評審加權後，榮獲「綠色生活城市」組的首獎。綠色生活的實踐與價值，儼然已經逐漸融入市民的生活中。楊明州說，位於仁武區的高雄厝二號依照高雄厝十大設計準則，以完善的空間機能與環保設計，來滿足未來使用者的需求。採用7.7米以上大面寬規劃，使用清水模與造形格柵的極簡風格，透過樓梯挑空與頂部開口作為具有垂直通風效果的通風塔，以誘導自然的手法，創造室內立體氣流場與自然照明，也提升室內空氣品質與舒適度。裝設室內無障礙電梯，滿足高齡或行動不便者的居住需求。甲六園建設董事長丁友鴻表示，公司以興建優質的房地產產品為目標，在2013年得知市府工務局推動高雄厝計畫後，願意以位於仁武區的開發案，來參與高雄厝的示範興建。經過與市府工務局建管處及建築師多次研商建築設計與法規，終於在建築造型、室內使用機能與格局、綠建築技術導入等方案有所突破，並透過屏東商業技術學院與樹德科技大學協助進行建築物理環境模擬評估，確定室內環境的健康性與舒適性，經過將近一年半的細心設計與興建，終於在2014年4月正式完工。高雄厝二號設計建築師林子森說，透天住宅或傳統店鋪街屋受限於市場總價與土地格局等影響，缺乏空間層次感與好的通風採光條件，高雄厝二號嘗試，以造型隔柵內庭結合大型喬木植栽，創造出三層內外空間層次感，透過自然通風可呼吸的外皮，達到視覺景觀、安全私密與綠建築氣流降溫等多重效益。工務局建築管理處處長黃志明表示，聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC)2014年3月31日發布報告，表示二氧化碳排放飆高，將擴大本世紀的衝突、飢荒、洪災和人類遷移情形。合併後大高雄二氧化碳排放佔全台排放量的25％，不論是工業部門或是住商部門的減碳都是十分重要。高雄厝設計原型的價值，是要透過各式建築設備或採用誘導式的設計手法，達到創能減碳與健康環保，完工的高雄厝一、二號都是這些理念的實踐。黃志明說，高雄厝二號經過開發業者與建築師精心設計，當初構思不下數十個方案，從傳統可以規劃7間透天的開發量，變成只規劃4間，來符合高雄厝十大設計準則。而且該案裝置太陽光電容量每戶3 kwp(峰瓩) ，共計12 kwp(峰瓩)，而且太陽能光電在投資回收上，20年躉售金額約有220萬元、並減碳約160公噸，在獲利與節能減碳方面都有不錯的貢獻。黃志明強調，高雄厝二號透過該局與國際永續建築環境促進會(iiSBE)合作開發與國際認證的高雄厝永續建築績效考核系統(SBTOOL-PKH)，經評鑑後屬合格級。高雄厝二號整體耗能評估為：建築軀殼基礎能源總消耗量0.3 GJ/m2、建築營運時能源消耗量6035 kWh/m2年、建築非再生能源消耗量7967 kWh/m2年、建築營運時對飲用水消耗2.58 m2year、建築物溫室氣體排放量218公斤/年。工務局表示，國際永續建築環境促進會(iiSBE)開發的永續建築績效考核系統享譽全球，其系統前身為GBTool(Green Building Tool)，現在稱為SBTool(Sustainable Building Tool)。這是一個彈性且國際通用的評估架構，特色是可以適應任何地方的條件或建築類型。目前的版本是SBTool 2012版本，能反應不同生命週期階段對環境、社會與經濟的影響，協助設計師確認設計案本身的潛在問題，並且提出有效地解決策略，以減少建造、營運、維護管理成本。【資料來源:mygonews】

仁武高雄厝二號完工簡約風格兼顧居住健康

2014/05/19發佈

產業者參與計畫的示範實踐。繼2014年初大寮區高雄厝一號完工後，位於仁武區的高雄厝二號也於近日完工，減碳防災、智慧環保與人性健康的未來好宅將形成高雄建築的新內涵。

工務局長楊明州表示，縣市合併三年多，市長陳菊提出以「最愛生活在高雄」為施政總目標，要讓合併後的大高雄從工業城市轉型為「綠色高雄‧環保永續」的國際宜居城市。該局提出「永續建築環境改造行動」參加由國內知名媒體數位時代雜誌舉辦的2014年「綠色品牌大調查」，以高雄厝、太陽光電、綠屋頂等七項綠色計畫，在各縣市提案激烈競爭中，獲得全台民眾票選第一，經過委員評審加權後，榮獲「綠色生活城市」組的首獎。綠色生活的實踐與價值，儼然已經逐漸融入市民的生活中。

楊明州說，位於仁武區的高雄厝二號依照高雄厝十大設計準則，以完善的空間機能與環保設計，來滿足未來使用者的需求。採用7.7米以上大面寬規劃，使用清水模與造形格柵的極簡風格，透過樓梯挑空與頂部開口作為具有垂直通風效果的通風塔，以誘導自然的手法，創造室內立體氣流場與自然照明，也提升室內空氣品質與舒適度。裝設室內無障礙電梯，滿足高齡或行動不便者的居住需求。

甲六園建設董事長丁友鴻表示，公司以興建優質的房地產產品為目標，在2013年得知市府工務局推動高雄厝計畫後，願意以位於仁武區的開發案，來參與高雄厝的示範興建。經過與市府工務局建管處及建築師多次研商建築設計與法規，終於在建築造型、室內使用機能與格局、綠建築技術導入等方案有所突破，並透過屏東商業技術學院與樹德科技大學協助進行建築物理環境模擬評估，確定室內環境的健康性與舒適性，經過將近一年半的細心設計與興建，終於在2014年4月正式完工。

高雄厝二號設計建築師林子森說，透天住宅或傳統店鋪街屋受限於市場總價與土地格局等影響，缺乏空間層次感與好的通風採光條件，高雄厝二號嘗試，以造型隔柵內庭結合大型喬木植栽，創造出三層內外空間層次感，透過自然通風可呼吸的外皮，達到視覺景觀、安全私密與綠建築氣流降溫等多重效益。

工務局建築管理處處長黃志明表示，聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC)2014年3月31日發布報告，表示二氧化碳排放飆高，將擴大本世紀的衝突、飢荒、洪災和人類遷移情形。合併後大高雄二氧化碳排放佔全台排放量的25％，不論是工業部門或是住商部門的減碳都是十分重要。高雄厝設計原型的價值，是要透過各式建築設備或採用誘導式的設計手法，達到創能減碳與健康環保，完工的高雄厝一、二號都是這些理念的實踐。

黃志明說，高雄厝二號經過開發業者與建築師精心設計，當初構思不下數十個方案，從傳統可以規劃7間透天的開發量，變成只規劃4間，來符合高雄厝十大設計準則。而且該案裝置太陽光電容量每戶3 kwp(峰瓩) ，共計12 kwp(峰瓩)，而且太陽能光電在投資回收上，20年躉售金額約有220萬元、並減碳約160公噸，在獲利與節能減碳方面都有不錯的貢獻。

黃志明強調，高雄厝二號透過該局與國際永續建築環境促進會(iiSBE)合作開發與國際認證的高雄厝永續建築績效考核系統(SBTOOL-PKH)，經評鑑後屬合格級。高雄厝二號整體耗能評估為：建築軀殼基礎能源總消耗量0.3 GJ/m2、建築營運時能源消耗量6035 kWh/m2年、建築非再生能源消耗量7967 kWh/m2年、建築營運時對飲用水消耗2.58 m2year、建築物溫室氣體排放量218公斤/年。

工務局表示，國際永續建築環境促進會(iiSBE)開發的永續建築績效考核系統享譽全球，其系統前身為GBTool(Green Building Tool)，現在稱為SBTool(Sustainable Building Tool)。這是一個彈性且國際通用的評估架構，特色是可以適應任何地方的條件或建築類型。目前的版本是SBTool 2012版本，能反應不同生命週期階段對環境、社會與經濟的影響，協助設計師確認設計案本身的潛在問題，並且提出有效地解決策略，以減少建造、營運、維護管理成本。

【資料來源:mygonews】

機場捷運沿線站區開發，6/24內政部都委會討論	2014/05/19發佈
針對航空城計畫中機場捷運沿線各站的開發進度，城鄉發展局長吳啟民2014年5月16日在議事堂上表示，目前進度希望6月24日進入內政部都委會大會討論，都市計畫審議通過後，再進行區段徵收等相關後續作業。縣議員梁新武在縣政總質詢中關切捷運各站的開發時程及進度，他表示，在航空城計畫中，桃園機場園區暨附近地區特定區計畫、自由經濟示範區等是由中央所主導，但對於縣府主導的大眾捷運沿線站區，如A10、A11、A15、A16、A20至23站等開發進度為何？吳啟民局長表示，2013年7月進行公展，2014年2月再次公展，內政部專案小組每星期都會召開相關會議，目前預計6月24日進內政部都會委大會討論，都市計畫通過後再陸續進行區段徵收等後續相關工作，已積極在進行。梁議員並關心道路建設問題，他指出，中壢的龍岡路、2號道路及連接青埔及桃園的中興路等數條重要道路，縣府應拿出魄力全線貫通，另外他也建議要重視觀音鄉及新屋鄉的發展，學習荷蘭在國土規劃時的均衡發展分散人口概念。有關中興路問題，工務局長朱惕之回應表示，該道路中壢段部分2014年底會取得用地，預計2015年施工。至於沿海鄉鎮市的發展問題，副縣長黃宏斌也強調，縣府一直以來都相當重視觀音鄉及新屋鄉的各項建設及發展。【資料來源:mygonews】

機場捷運沿線站區開發，6/24內政部都委會討論

2014/05/19發佈

針對航空城計畫中機場捷運沿線各站的開發進度，城鄉發展局長吳啟民2014年5月16日在議事堂上表示，目前進度希望6月24日進入內政部都委會大會討論，都市計畫審議通過後，再進行區段徵收等相關後續作業。

縣議員梁新武在縣政總質詢中關切捷運各站的開發時程及進度，他表示，在航空城計畫中，桃園機場園區暨附近地區特定區計畫、自由經濟示範區等是由中央所主導，但對於縣府主導的大眾捷運沿線站區，如A10、A11、A15、A16、A20至23站等開發進度為何？

吳啟民局長表示，2013年7月進行公展，2014年2月再次公展，內政部專案小組每星期都會召開相關會議，目前預計6月24日進內政部都會委大會討論，都市計畫通過後再陸續進行區段徵收等後續相關工作，已積極在進行。

梁議員並關心道路建設問題，他指出，中壢的龍岡路、2號道路及連接青埔及桃園的中興路等數條重要道路，縣府應拿出魄力全線貫通，另外他也建議要重視觀音鄉及新屋鄉的發展，學習荷蘭在國土規劃時的均衡發展分散人口概念。

有關中興路問題，工務局長朱惕之回應表示，該道路中壢段部分2014年底會取得用地，預計2015年施工。至於沿海鄉鎮市的發展問題，副縣長黃宏斌也強調，縣府一直以來都相當重視觀音鄉及新屋鄉的各項建設及發展。

【資料來源:mygonews】

台北市更新處5月19日舉辦法令說明會	2014/05/19發佈
司法院釋字第709號解釋宣告都市更新條例部分條文規定自2014年4月26日起失效，惟都更條例仍未完成修法作業，台北市都市更新處訂於2014年5月19日假中油大樓國光會議廳舉辦「台北市因應709釋憲案涉及都市更新辦理程序及相關法令說明」會，屆時除了由台北市都更處說明台北市的推動程序外，也將邀請內政部營建署為大家說明相關中央最新法令之修正。台北市更新處表示，為減緩法令空窗期及新舊法適用對台北市進行中都更案件之衝擊，經過北市府積極與中央溝通後，對於條文失效後如何因應法令空窗期，內政部業已修正發布「都市更新條例施行細則」，並訂定「內政部辦理都市更新聽證程序作業要點」以資因應，召開說明會。目前報名人數踴躍，已逾600人，惟受限場地，為服務向隅之民眾，說明會內容後續仍將於台北市行政區系列講座中持續說明，歡迎市民朋友擇期就近參加。【資料來源:mygonews】

台北市更新處5月19日舉辦法令說明會

2014/05/19發佈

司法院釋字第709號解釋宣告都市更新條例部分條文規定自2014年4月26日起失效，惟都更條例仍未完成修法作業，台北市都市更新處訂於2014年5月19日假中油大樓國光會議廳舉辦「台北市因應709釋憲案涉及都市更新辦理程序及相關法令說明」會，屆時除了由台北市都更處說明台北市的推動程序外，也將邀請內政部營建署為大家說明相關中央最新法令之修正。

台北市更新處表示，為減緩法令空窗期及新舊法適用對台北市進行中都更案件之衝擊，經過北市府積極與中央溝通後，對於條文失效後如何因應法令空窗期，內政部業已修正發布「都市更新條例施行細則」，並訂定「內政部辦理都市更新聽證程序作業要點」以資因應，召開說明會。

目前報名人數踴躍，已逾600人，惟受限場地，為服務向隅之民眾，說明會內容後續仍將於台北市行政區系列講座中持續說明，歡迎市民朋友擇期就近參加。

【資料來源:mygonews】

營業人出售土地容積移轉收入，依法課徵營業稅	2014/05/19發佈
財政部台北國稅局表示，營業人出售土地容積移轉權益予他人取得之收入，核屬銷售勞務之範疇，應依法課徵營業稅。該局說明，依加值型及非加值型營業稅法(以下簡稱營業稅法)第1條及第6條規定，非以營利為目的之事業、機關、團體、組織，凡在中華民國境內有銷售貨物或勞務者，亦為營業稅法規定之營業人，應依法報繳營業稅。因此，營業人依土地容積移轉相關辦法規定，出售土地容積移轉權益與他人取得之收入，視同「權利移轉」，屬營業稅法第3條第2項所稱之銷售勞務範疇，應依法課徵營業稅。該局舉例，某祭祀公業雖係非以營利為目的之民間團體，依「文化資產保存法」及「古蹟土地容積移轉辦法」規定取得土地容積權益，嗣後將該可建築容積部分銷售與建設公司，就該出售土地容積移轉權益取得之收入，屬銷售勞務之收入，應依法課徵營業稅。惟該祭祀公業如除該項收入外，並無其他銷售貨物或勞務收入，可填寫「機關團體銷售貨物或勞務申報銷售額或營業稅額繳款書」向公庫繳納營業稅。該局呼籲，營業人如有前揭出售土地容積移轉權利取得收入之情形，倘未依規定報繳營業稅，依營業稅法第51條第1項規定，除應追繳稅款外，並按所漏稅額處5倍以下罰鍰。為維護自身權益，於未經檢舉、未經稽徵機關或財政部指定之調查人員進行調查前應自動向稽徵機關補報並補繳所漏稅款，以免被查獲後除補稅外，還要加處罰鍰。【資料來源:mygonews】

營業人出售土地容積移轉收入，依法課徵營業稅

2014/05/19發佈

財政部台北國稅局表示，營業人出售土地容積移轉權益予他人取得之收入，核屬銷售勞務之範疇，應依法課徵營業稅。

該局說明，依加值型及非加值型營業稅法(以下簡稱營業稅法)第1條及第6條規定，非以營利為目的之事業、機關、團體、組織，凡在中華民國境內有銷售貨物或勞務者，亦為營業稅法規定之營業人，應依法報繳營業稅。

因此，營業人依土地容積移轉相關辦法規定，出售土地容積移轉權益與他人取得之收入，視同「權利移轉」，屬營業稅法第3條第2項所稱之銷售勞務範疇，應依法課徵營業稅。

該局舉例，某祭祀公業雖係非以營利為目的之民間團體，依「文化資產保存法」及「古蹟土地容積移轉辦法」規定取得土地容積權益，嗣後將該可建築容積部分銷售與建設公司，就該出售土地容積移轉權益取得之收入，屬銷售勞務之收入，應依法課徵營業稅。惟該祭祀公業如除該項收入外，並無其他銷售貨物或勞務收入，可填寫「機關團體銷售貨物或勞務申報銷售額或營業稅額繳款書」向公庫繳納營業稅。

該局呼籲，營業人如有前揭出售土地容積移轉權利取得收入之情形，倘未依規定報繳營業稅，依營業稅法第51條第1項規定，除應追繳稅款外，並按所漏稅額處5倍以下罰鍰。為維護自身權益，於未經檢舉、未經稽徵機關或財政部指定之調查人員進行調查前應自動向稽徵機關補報並補繳所漏稅款，以免被查獲後除補稅外，還要加處罰鍰。

【資料來源:mygonews】

南港區東明公營住宅啟動，預計2018年底完工	2014/05/19發佈
台北市政府為達成住宅政策目標，提供適價、適時、適量、適地、適質的住宅供給，滿足安居需求，並照顧青年及中、低所得者之居住權利，透過多元供給方式，積極推動增加公營出租住宅存量，以達台北市住宅存量5％(約5萬戶)之長期計畫目標，繼推出大龍峒、行天宮、敦煌、萬隆站及景文等公營出租住宅後，再推出台北市首宗出租國宅(台肥)社區改建為公營住宅案件。該案採統包方式辦理，有關委託專案管理及監造技術服務標已於2014年4月29日決標，由中興工程顧問股份有限公司(共同投標廠商：喻台生建築師事務所)得標，將於2014年度完成前期規劃及研擬統包工程需求，統包工程預計於2015年初招標，2015年底動工，2018年竣工。原台肥出租國宅為預鑄式5層鋼筋混凝土建築，於1984年完工，基地位於南港區南港路二段38巷周圍3筆土地(近東明公園)，面積合計約為8,348平方公尺，基地鄰近三鐵共構之南港車站，區位條件良好。本工程範圍原台肥國宅社區共計219戶，本次配合都市計畫變更，將容積率提高至450％，預計可提供約760戶公營住宅(實際戶數依後續統包設計內容為準)。為提供高品質、高水準之公營住宅，台北市政府先行委託專案管理廠商辦理前期規劃及工程監造，後續採用整合設計與施工介面的統包招標模式，可兼顧縮短工期及確保施工品質之目標。在空間規劃方面，將依公營住宅需求設計，住宅房型分為套房型(8~10坪)、一房型(10-12坪)、二房型(16-18坪)、三房型(22-24坪)，比例約為30％：30％：30％：10％。除此之外，亦包含社會局所轄之「公辦民營托嬰中心」、「公辦民營老人日間照顧中心」、「身心障礙福利機構」及台北市就業服務處所轄之「就業服務站」等公共服務空間，將可有效照顧弱勢團體，促進社會公平與福祉。未來將在設計階段，納入綠建築、智慧建築、耐震、通用設計無障礙之理念；在施工階段，則加強施工品質之管控與督導;並於後續維護管理時導入專業物業管理，以提供公營住宅優質環境及生活服務。為配合台肥出租國宅更新改建為公營住宅計畫，都市發展局特控留基三中繼國宅201戶以及台肥出租國宅丁區19戶依住戶安置意願承租；另為減輕承租戶負擔，有關搬遷作業，台北市政府除編列搬遷費發包搬家公司幫助承租戶搬遷外，並補助辦理更換身分證件等資料之相關費用，業於2014年1月27日以電腦公開抽籤方式完成配租作業，並於2014年2月21日、22日開放基三中繼國宅供承租戶看屋，2014年3月28日、29日兩日至社區現場受理承租戶登記搬遷時間，2014年4月25日已完成第一批107戶簽約公證及交屋手續；第二批91戶訂於2014年5月26日辦理簽約公證。【資料來源:mygonews】

南港區東明公營住宅啟動，預計2018年底完工

2014/05/19發佈

台北市政府為達成住宅政策目標，提供適價、適時、適量、適地、適質的住宅供給，滿足安居需求，並照顧青年及中、低所得者之居住權利，透過多元供給方式，積極推動增加公營出租住宅存量，以達台北市住宅存量5％(約5萬戶)之長期計畫目標，繼推出大龍峒、行天宮、敦煌、萬隆站及景文等公營出租住宅後，再推出台北市首宗出租國宅(台肥)社區改建為公營住宅案件。

該案採統包方式辦理，有關委託專案管理及監造技術服務標已於2014年4月29日決標，由中興工程顧問股份有限公司(共同投標廠商：喻台生建築師事務所)得標，將於2014年度完成前期規劃及研擬統包工程需求，統包工程預計於2015年初招標，2015年底動工，2018年竣工。

原台肥出租國宅為預鑄式5層鋼筋混凝土建築，於1984年完工，基地位於南港區南港路二段38巷周圍3筆土地(近東明公園)，面積合計約為8,348平方公尺，基地鄰近三鐵共構之南港車站，區位條件良好。本工程範圍原台肥國宅社區共計219戶，本次配合都市計畫變更，將容積率提高至450％，預計可提供約760戶公營住宅(實際戶數依後續統包設計內容為準)。

為提供高品質、高水準之公營住宅，台北市政府先行委託專案管理廠商辦理前期規劃及工程監造，後續採用整合設計與施工介面的統包招標模式，可兼顧縮短工期及確保施工品質之目標。在空間規劃方面，將依公營住宅需求設計，住宅房型分為套房型(8~10坪)、一房型(10-12坪)、二房型(16-18坪)、三房型(22-24坪)，比例約為30％：30％：30％：10％。

除此之外，亦包含社會局所轄之「公辦民營托嬰中心」、「公辦民營老人日間照顧中心」、「身心障礙福利機構」及台北市就業服務處所轄之「就業服務站」等公共服務空間，將可有效照顧弱勢團體，促進社會公平與福祉。未來將在設計階段，納入綠建築、智慧建築、耐震、通用設計無障礙之理念；在施工階段，則加強施工品質之管控與督導;並於後續維護管理時導入專業物業管理，以提供公營住宅優質環境及生活服務。

為配合台肥出租國宅更新改建為公營住宅計畫，都市發展局特控留基三中繼國宅201戶以及台肥出租國宅丁區19戶依住戶安置意願承租；另為減輕承租戶負擔，有關搬遷作業，台北市政府除編列搬遷費發包搬家公司幫助承租戶搬遷外，並補助辦理更換身分證件等資料之相關費用，業於2014年1月27日以電腦公開抽籤方式完成配租作業，並於2014年2月21日、22日開放基三中繼國宅供承租戶看屋，2014年3月28日、29日兩日至社區現場受理承租戶登記搬遷時間，2014年4月25日已完成第一批107戶簽約公證及交屋手續；第二批91戶訂於2014年5月26日辦理簽約公證。

【資料來源:mygonews】

Q1全台高總價成交創實價登錄單季新低	2014/05/19發佈
最新一波2014年3月16-31號辦妥登記的實價登錄資料公布，永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，這波公開的資料中，指標雙北市的亮點個案，北市部分，住宅最高總價為中正區博愛路「揚昇君臨」，為2010年1月的交易案件，本次揭露一戶24樓，總價2億2118萬，未拆算車位，每坪單價88.7萬，應為當時的預售成交價位；另外大安區建國南路二段「大安元首」，於2014年2月，成交一戶9樓，總價1億4200萬，拆算車位後，單價157.2萬，價格符合目前市場行情；另外，商辦也有亮點，大安區敦化南路二段「凌雲通商大樓」，2014年1月，也成交一戶15樓，總價4億3800萬，每坪單價101.7萬，市中心精華區商辦，依然受到市場青睞；至於新北市部分，中和區中原街「遠雄左岸-玫瑰園」這次再揭露11筆成交資料，每坪成交價位53.2-76.9萬，雖最高價較上次揭露的77.7萬略低，但均價高達65.6萬，為目前實價揭露以來，中和地區最高單價個案。黃舒衛指出，揚昇君臨位於博愛路77號，鄰近中山堂、228和平公園、總統府等公共機關用地，當時2009年推出時，推案訴求為台北建城以來，唯一在城內的豪宅大樓，也是最接近總統府的豪宅社區，可遠眺總統府，並且社區離未來的雙子星大樓僅約850公尺，未來住戶可在此搭乘捷運機場線，交通相當便利，該案規劃900-200坪產品，每坪開價80-100萬，這次實價揭露的價格，應為當時的預售成交價位。至於，中和「遠雄左岸-玫瑰園」每坪再度站上70萬，黃舒衛表示，「遠雄左岸-玫瑰園」為 2011年推出，基地有2300坪，戶數共有63戶，坪數規劃70-90坪，當時推案單價每坪65-75萬元，河景戶當時平均開價每坪70萬元，這次揭露最高價格，應為河景戶，與當時預售價格差異不大。黃舒衛分析，目前中和地區隨著捷運環狀線的興建，房市交易相當熱絡，以實價登錄至今公布的中和區前三高單價資訊來看，包含「遠雄左岸」與「冠德美麗永安」均已有每坪70萬左右的實力，並不遜於北市郊區行情，顯見中和地區房市相當具有潛力，值得市場留意。另外，2014年政府積極對高總價產品進行查、課稅動作，對於房市指標高總價市場已產生明顯衝擊，根據實價資料統計顯示，2014年Q1雙北8000萬及其他地區5000萬以上(不含土地)的高總價交易件數至今僅有151戶，雖之後仍有部分資料會回補，但估計仍將創實價登錄以來單季新低量，目前不僅較上季的572戶，大減7成4，也較2013年同期的416戶，大幅衰退6成4。黃舒衛表示，2014年以來政府不僅持續查核高總價交易，更又釋出「豪宅稅」、「囤房稅」、「查核高總價店面租金」…等各項措施，雖對高資產族群實質購買力影響不大，但市場接連不斷的空頭打房訊息，加上針對高總價產品交易的積極查核，確實使得高總價產品購買成本提升、獲利空間被壓縮，高資產族群進場意願明顯下降不少，普遍呈現觀望，導致2014年Q1高總價交易量大幅衰退。而針對高總價產品交易量萎縮，永慶房屋統計集團成交資料更進一步發現，2014年雙北熱區Q2所有成交物件中，民眾願意以「高於行情5％以上」的比重僅餘28％，較2013年同期大幅下滑6個百分點，而「合於行情+-5％」與「低於行情5％以上」則分別成長3個百分點，顯見政府對於高總價的查課稅動作，不僅影響高總價產品交易量能，也連帶影響到一般產品最後的成交狀況，現今民眾追價意願明顯減少，出價相對保守許多。黃舒衛指出，雖然雙北市高總價產品交易，佔區域市場成交比重不一成，其他縣市佔比更低，但因具有相當的指標意味，受到媒體與社會大眾的關注，近來高總價產品量能萎縮、加上政府帶頭壓抑房市，確實使得不少屋主看淡後市，拋出物件，使得市場待售量逐漸攀升，而這陣子更實際發現，民眾追價意願也產生下滑趨勢，同時更有不少屋主，即時觀察到這樣的氛圍，為了在眾多的待售物件中受到購屋者青睞，更願意以「合於行情」，甚至「低於行情」的價格只求出售。黃舒衛建議，由於近期政府顯現出相當強烈的壓抑房市決心，不斷釋出各項查稅、加稅等措施，預估短期房市要大幅獲利機會不高，建議現階段有意售屋的屋主，在前景不明下，可考慮適度調整售價，讓交易時程加速，現金落袋為安。【資料來源:mygonews】

Q1全台高總價成交創實價登錄單季新低

2014/05/19發佈

最新一波2014年3月16-31號辦妥登記的實價登錄資料公布，永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，這波公開的資料中，指標雙北市的亮點個案，北市部分，住宅最高總價為中正區博愛路「揚昇君臨」，為2010年1月的交易案件，本次揭露一戶24樓，總價2億2118萬，未拆算車位，每坪單價88.7萬，應為當時的預售成交價位；另外大安區建國南路二段「大安元首」，於2014年2月，成交一戶9樓，總價1億4200萬，拆算車位後，單價157.2萬，價格符合目前市

場行情；另外，商辦也有亮點，大安區敦化南路二段「凌雲通商大樓」，2014年1月，也成交一戶15樓，總價4億3800萬，每坪單價101.7萬，市中心精華區商辦，依然受到市場青睞；至於新北市部分，中和區中原街「遠雄左岸-玫瑰園」這次再揭露11筆成交資料，每坪成交價位53.2-76.9萬，雖最高價較上次揭露的77.7萬略低，但均價高達65.6萬，為目前實價揭露以來，中和地區最高單價個案。

黃舒衛指出，揚昇君臨位於博愛路77號，鄰近中山堂、228和平公園、總統府等公共機關用地，當時2009年推出時，推案訴求為台北建城以來，唯一在城內的豪宅大樓，也是最接近總統府的豪宅社區，可遠眺總統府，並且社區離未來的雙子星大樓僅約850公尺，未來住戶可在此搭乘捷運機場線，交通相當便利，該案規劃900-200坪產品，每坪開價80-100萬，這次實價揭露的價格，應為當時的預售成交價位。至於，中和「遠雄左岸-玫瑰園」每坪再度站上70萬，黃舒衛表示，「遠雄左岸-玫瑰園」為

2011年推出，基地有2300坪，戶數共有63戶，坪數規劃70-90坪，當時推案單價每坪65-75萬元，河景戶當時平均開價每坪70萬元，這次揭露最高價格，應為河景戶，與當時預售價格差異不大。黃舒衛分析，目前中和地區隨著捷運環狀線的興建，房市交易相當熱絡，以實價登錄至今公布的中和區前三高單價資訊來看，包含「遠雄左岸」與「冠德美麗永安」均已有每坪70萬左右的實力，並不遜於北市郊區行情，顯見中和地區房市相當具有潛力，值得市場留意。

另外，2014年政府積極對高總價產品進行查、課稅動作，對於房市指標高總價市場已產生明顯衝擊，根據實價資料統計顯示，2014年Q1雙北8000萬及其他地區5000萬以上(不含土地)的高總價交易件數至今僅有151戶，雖之後仍有部分資料會回補，但估計仍將創實價登錄以來單季新低量，目前不僅較上季的572戶，大減7成4，也較2013年同期的416戶，大幅衰退6成4。黃舒衛表示，2014年以來政府不僅持續查核高總價交易，更又釋出「豪宅稅」、「囤房稅」、「查核高總價店面租金」…等各項措施，雖對高資產族群實質購買力影響不大，但市場接連不斷的空頭打房訊息，加上針對高總價產品交易的積極查核，確實使得高總價產品購買成本提升、獲利空間被壓縮，高資產族群進場意願明顯下降不少，普遍呈現觀望，導致2014年Q1高總價交易量大幅衰退。

而針對高總價產品交易量萎縮，永慶房屋統計集團成交資料更進一步發現，2014年雙北熱區Q2所有成交物件中，民眾願意以「高於行情5％以上」的比重僅餘28％，較2013年同期大幅下滑6個百分點，而「合於行情+-5％」與「低於行情5％以上」則分別成長3個百分點，顯見政府對於高總價的查課稅動作，不僅影響高總價產品交易量能，也連帶影響到一般產品最後的成交狀況，現今民眾追價意願明顯減少，出價相對保守許多。

黃舒衛指出，雖然雙北市高總價產品交易，佔區域市場成交比重不一成，其他縣市佔比更低，但因具有相當的指標意味，受到媒體與社會大眾的關注，近來高總價產品量能萎縮、加上政府帶頭壓抑房市，確實使得不少屋主看淡後市，拋出物件，使得市場待售量逐漸攀升，而這陣子更實際發現，民眾追價意願也產生下滑趨勢，同時更有不少屋主，即時觀察到這樣的氛圍，為了在眾多的待售物件中受到購屋者青睞，更願意以「合於行情」，甚至「低於行情」的價格只求出售。黃舒衛建議，由於近期政府顯現出相當強烈的壓抑房市決心，不斷釋出各項查稅、加稅等措施，預估短期房市要大幅獲利機會不高，建議現階段有意售屋的屋主，在前景不明下，可考慮適度調整售價，讓交易時程加速，現金落袋為安。

【資料來源:mygonews】

實價登錄最新公布新北價格直逼北市	2014/05/19發佈
內政部2014年5越16日公布最近實價登錄資料，台北市萬華區及文山區每坪均價皆為3字頭，而最高價為大安區為76.13萬/坪，電梯大樓為大安區每坪97.14萬/坪，其次為中正區83.09萬/坪，而南港區均價為38.46萬/坪，查詢實價登錄顯示，該筆為2013年2月親友、員工或其他特殊關係間之交易，讓南港區本次大樓平均價格拉低。而在套房部份，大安區成交單價大多已破百萬，在政府積極打房政府下，總價低的套房價格越打越上揚；新北市地區，永和區公寓價格已超過北市萬華及文山區均價來到4字頭，而本次電梯大樓成交最高價為板橋區新巨蛋，成交單價約80萬/坪，也以逼近台北市價格。太平洋房屋章克勤副總表示，政府越積極打房，市場的交易量就越堅定，只要買方敢出價，一般來說賣方價格稍微軟化一點，幾乎會成交，不再如以往中間議價期間拉長，從這陣子台商在外投資受阻擾來看，接下來的回巢波又會再度湧現，建議手中持有多屋的民眾，在政府調整持有成本稅賦，價格合理就儘快脫手，及國稅局積極查稅下，對於有奢侈稅限制下，誠實申報也較為安全，避免涉及短漏報銷售額，除補稅外，另須依繳納罰金，得不償失。【資料來源:mygonews】

實價登錄最新公布新北價格直逼北市

2014/05/19發佈

內政部2014年5越16日公布最近實價登錄資料，台北市萬華區及文山區每坪均價皆為3字頭，而最高價為大安區為76.13萬/坪，電梯大樓為大安區每坪97.14萬/坪，其次為中正區83.09萬/坪，而南港區均價為38.46萬/坪，查詢實價登錄顯示，該筆為2013年2月親友、員工或其他特殊關係間之交易，讓南港區本次大樓平均價格拉低。

而在套房部份，大安區成交單價大多已破百萬，在政府積極打房政府下，總價低的套房價格越打越上揚；新北市地區，永和區公寓價格已超過北市萬華及文山區均價來到4字頭，而本次電梯大樓成交最高價為板橋區新巨蛋，成交單價約80萬/坪，也以逼近台北市價格。

太平洋房屋章克勤副總表示，政府越積極打房，市場的交易量就越堅定，只要買方敢出價，一般來說賣方價格稍微軟化一點，幾乎會成交，不再如以往中間議價期間拉長，從這陣子台商在外投資受阻擾來看，接下來的回巢波又會再度湧現，建議手中持有多屋的民眾，在政府調整持有成本稅賦，價格合理就儘快脫手，及國稅局積極查稅下，對於有奢侈稅限制下，誠實申報也較為安全，避免涉及短漏報銷售額，除補稅外，另須依繳納罰金，得不償失。

【資料來源:mygonews】

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